Rennrad Frankreich

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Die Rennrad-Überquerung der französischen Alpen vom Genfer See an die Côte d'AzurReferenz CR01

Rennradtouren in den Französischen Alpen haben Kultstatus, nicht zuletzt Dank der Tour de France. Unsere Grande Traversée des Alpes ist dabei wohl die non-plus-ultra Herausforderung und ein einzigartiges Rennrad-Erlebnis. Entlang der historischen Route des Grandes Alpes verbindet diese Rennradtour legendäre und schweißtreibende Anstiege wie den Col de l’Iséran, den Col du Galibier, den Col de l'Izoard und den Col de la Bonette mit der Durchquerung zahlreicher Bergmassive und Täler von außergewöhnlicher Schönheit: Chablais, Aravis, Beaufortain, Vanoise, Ecrins, Queyras, Ubaye und schließlich Mercantour und Seealpen. Auf dem Weg von Thonon-les-Bains am Ufer des Genfer Sees bis Menton an der Côte d’Azur am Mittelmeer erwarten Sie auf dieser 7-tägigen Pässetour (ca. 700 km) fantastische Hochgebirgspanoramas und wunderschöne Berglandschaften. Ob einmalige Herausforderung oder Höhepunkt Ihrer Rennradsaison: Wir garantieren tolle Glücksmomente bei der Ankunft in Nizza.

Mit Begleitfahrzeug ab 1455€ - Details Dauer : 8 Tage | An­for­de­rungs­niveau(s) : Bewertung unserer Gäste :
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
- 67 bewertung(en)
+33 458 140 445 Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gern persönlich zur Verfügung: Montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr oder jederzeit per E-Mail.
diese Tour buchen

Ausdauer Niveau :  

Ihr Profil:
Ideal für sportliche Rennradfahrer(-innen) mit guter Fitness und ersten Erfahrungen im Bergfahren.
Etappen-
profil:
Moderat bis anspruchsvolle Rennradreise mit Distanzen von 80 bis 110 km am Tag und hügelig bis bergigem Streckenprofil.

Ausdauer Niveau :  

Ihr Profil:
Ideal für Kilometerjäger(-innen) und Pässesammler(-innen) mit sehr guter Kondition und vielen Trainingskilometern.
Etappen-
profil:
Herausfordernde Rennradreise mit Distanzen von 100 bis 150 km am Tag und größtenteils bergigem Streckenprofil.

Höhepunkte

  • Spektakuläre Pässetour entlang der legendären Route des Grandes Alpes (1912) von Thonon-les-Bains ans Mittelmeer
  • Erklimmen Sie Tour de France Denkmäler wie Cormet de Roselend, Col de l'Iséran, Col du Galibier, Col de l'Izoard und optional die Cime de la Bonette
  • Unzählige kleinere Pässe, die bei Ihnen einen bleibenden Eindruck hinterlassen werden
  • Staunen Sie über fantastische Hochgebirgspanoramas und eine Vielzahl spektakulärer Landschaften der französischen Alpen
  • Sorgfältig ausgewählte Hotels und regionale Kulinarik für eine perfekte Erholung nach anstregenden Tagen im Sattel
  • Die Ankunft an der Côte d'Azur und der verdiente Abschlussabend in Nizza

Tourinfo

  • Typ:

    Etappenreise mit Begleitfahrzeug

  • Unterbringung:

    2* Hotels, vereinzelt auch 3* Hotels oder Gîtes d'Etape

  • Gepäcktransport:

    Inbegriffen. Sie transportieren nur das Nötigste für den Tag.

  • Nächste Termine:

    Termine ansehen

Anmerkungen

  • Wählen Sie täglich aus zwei Anforderungsprofilen (Niveau 2 und 3) - je nach Kondition, Tagesform und Geschmack
  • Niveau 2 insgesamt: 710 km und 16.600 m Höhenmeter
  • Niveau 3 insgesamt: 950 km und 25.300 m Höhenmeter
  • Für Gruppenangebote kontaktieren Sie uns bitte direkt
  • Diese Reise ist Teil 3 unserer Ost-West-Transalp mit dem Rennrad: Teil 1: Trieste - Chiavenna (Ostalpen, CR84), Teil 2: Chiavenna - Thonon les Bains (Schweizer Alpen, CR86)
  • Interessiert? Kontaktieren Sie uns für weitere Details! Verfügbare Termine 2026:
  • 27.06. – 03.07. Slowenische und italienische Alpen + 05.07. – 10.07. Schweizer Alpen + 12.07. – 19.07. Französische Alpen
  • 18.07. – 24.07. Slowenische und italienische Alpen + 26.08. – 31.07. Schweizer Alpen + 02.08. – 09.08. Französische Alpen
  • 29.08. – 04.09. Slowenische und italienische Alpen + 06.09. – 11.09. Schweizer Alpen + 13.09. – 20.09. Französische Alpen
  • Erleben Sie diese Route in unserem Webmagazin Vélo Spirit (Englisch)!
  • Wir haben alternativ auch eine Süd-Nord Variante dieser Reise im Programm: Route des Grandes Alpes: Nizza - Chamonix

Anforderungsniveau

Garantiert stressfrei: Fahren Sie Ihr eigenes Tempo und wählen Sie jeden Tag zwischen zwei Routenoptionen mit un­ter­schied­li­chen An­for­de­rungs­niveaus. Entscheiden Sie spontan - je nach Kondition, Tagesform und Vorliebe - welche Route Sie am meisten anspricht.

Programm

Programm

Tag 1: Thonon les Bains – La Clusaz

Tourstart: Treffpunkt mit der Gruppe ist am 1. Tag um 9 Uhr am Bahnhof von Thonon-les-Bains. Auf Wunsch können wir für Sie eine Übernachtung vor der Tour im 2* oder 3* Hotel in Thonon reservieren. Zur Info: Der "Kilomètre 0" der Route des Grandes Alpes befindet sich auf dem Vorplatz des Rathauses (Place de l'Hôtel de Ville) in Thonon-les-Bains. Für ein Foto vor Tourstart lohnenswert!

Start der Überquerung der französischen Alpen an den Ufern des Genfer Sees in Richtung der Savoyer Alpen, auf den Spuren der Tour de France. Mit dem idyllischen Chablais, dem nördlichsten französischen Voralpenmassiv und dem Col de la Jambaz in 1.027 m finden wir hier die perfekten Bedingungen, um die Beine auf die folgenden Anstrengungen einstimmen zu können. Ernst wird es dann in den Aravis mit ihren scharfkantigen Gipfeln und beeindruckenden Felsstöcken: die erste echte Herausforderung ist der Col de la Colombière, wo auch erstmals die Laub- und Nadelwälder den Savoyer Bilderbuchalmen weichen. Das Läuten der Kuhglocken bestimmt hier die Geräuschkulisse. Nach dem Pass geht es bergab in die Skigebiete von Le Grand-Bornand und La Clusaz, wo wir unsere Unterkunft inmitten der Savoyer Bergwelt beziehen.

Die heutigen Pässe:

  • Col de Jambaz (1.027 m) (Niveau 2)
  • Col de Joux Plane (1.712 m) (Niveau 3)
  • Col de la Colombière (1.613 m)

Die Highlights:

  • Aufwärmen auf der wenig befahrenen Bergstraße des Col de Jambaz (Niveau 2)
  • Die Region der Portes du Soleil (Morzine, Les Gets, Avoriaz)
  • Das Abondance-Tal, typisch Savoyen (Niveau 3)
  • Col de la Colombière: Der erste echte Prüfstein der Tour
  • Le Grand-Bornand: Skigebiet des Olympiasiegers Edgar Grospiron

Distanz und Höhenunterschied (positiv, kumuliert):

  • Niveau 2: ca. 90 km & 2.200 m
  • Niveau 3: ca. 120 km & 3.300 m
Tag 2: La Clusaz – Bourg Saint Maurice

Heute Morgen geht es als erstes Hinauf auf den Col des Aravis (1486 m) mit seinen perfekt angelegten Kehren inmitten der Almwiesen. Vom Pass aus haben bietet sich eine atemberaubende Aussicht auf den Mont Blanc und seine vergletscherten Nachbargipfel. Wir tauchen dann ein in das enge Schluchtal des Val d’Arly, das wir kurz darauf in Richtung des Langlaufskigebiets der Saisies verlassen, wo wir den gleichnamigen Pass überfahren (1650 m). Hinab geht es nun ins Beaufortain, einer Bilderbuchlandschaft aus Chalets, Almwiesen, Bergwäldern und Berggipfeln. Wir erspähen in der Ferne den Felssporn der Pierra Menta, Wahrzeichen des berühmtesten Rennens im Skibergsteigen in Europa. Das Dorf von Beaufort hat seinen Namen dem bekannten und hochgeschätzten Käse gegeben, dem „Prinzen der Greyerzer Käse“. Besichtigung der Käsereigenossenschaft möglich, bei der Ihnen auch die Bedeutung der Käseproduktion für die lokale Ökonomie nähergebracht wird. Etwas weiter befinden wir uns bereits im Anstieg zum Cormet de Roselend (1967 m), dessen Stausee uns mit seinen türkisfarbenen Wassern erwartet. Letzte Abfahrt ins Tal der Tarentaise, eines der beiden Haupttäler von Savoyen, unter den Augen der Aiguille des Glaciers, höchste Erhebung der Stadt Bourg-Saint-Maurice. Übernachtung im Hotel.

Die heutigen Pässe:

  • Col des Aravis (1.486 m) 
  • Col des Saisies (1.650 m)
  • Col du Joly (1.989 m) (Niveau 3, optionaler Abstecher)
  • Col du Pré (1.703 m) (Niveau 3)
  • Cormet de Roselend (1.967 m)

Die Highlights:

  • Die Überquerung der Aravis-Bergkette
  • Durchfahrt des Olympiaskigebiets von Les Saisies
  • Das Beaufortain, wo der berühmte Beaufort produziert wird
  • Der türkisblaue Roselend-Stausee

Distanz und Höhenunterschied (positiv, kumuliert):

  • Niveau 2: ca. 90 km & 2.600 m
  • Niveau 3: ca. 100 km & 2.800 m
  • optionaler Abstecher zum Col du Joly möglich: + 28 km und 900 m
Tag 3: Bourg Saint Maurice – Val-Cenis

Heute verbinden wir die zwei größten Alpentäler der Savoyer und gleichzeitig der französischen Alpen - die Tarentaise (Isère-Tal) und die Maurienne (Tal der Arc) – indem wir den berühmten Col de l’Iséran in 2.762 m Höhe nahe des Alpenhauptkamms überqueren. Unterwegs können wir unzählige Panoramas auf den Nationalpark der Vanoise geniessen, und durchfahren eines der schönsten Dörfer der französischen Alpen: Bonneval-sur-Arc, mit seinen gut erhaltenen Steinhäusern. Je weiter die Abfahrt ins Tal führt desto höher ragen die Bergriesen links und rechts auf; ein Hauch von Süden weht hier in der Hoch-Maurienne.

Die heutigen Pässe:

  • Col de l’Iseran (2.762 m)
  • Col du Mont Cenis (2.083m)

Die Highlights:

  • Die Auffahrt zum Col de l’Iséran, einem der der schönsten und höchsten Alpenpässe
  • Die Abfahrt ins obere Maurienne-Tal
  • Ausblicke auf die Bergriesen des Vanoise-Massivs und Nationalparks
  • Wunderschöne Bergdörfer (Le Mirroir, La Gurraz)

Distanz und Höhenunterschied (positiv, kumuliert):

  • Niveau 2: ca. 80 km & 2.200 m
  • Niveau 3: ca. 90 km & 2.600 m
  • optionaler Abstecher zum Col du Mont Cenis am Ende der Etappe: +30 km und 750 m
Tag 4: Val-Cenis – Le Monêtier les Bains

Sanfter Start in diesen Tag auf einer größtenteils abfallenden Strecke in Richtung Saint-Michel de Maurienne. Wir nutzen eine wunderschöne Balkonstrasse durch Lärchen- und Kiefernwälder, um die Hauptstrasse im Tal zu meiden. Die Vaubansche Befestigungsanlage bezeugt die frühere strategische Lage von Modane, als Savoyen im Wechsel über die Jahrhunderte französisch und italienisch war. Weiter talabwärts erwartet uns Saint-Michel-de-Maurienne, wo die wohl bekannteste Passauffahrt der Tour de France hinauf zum Col du Galibier (2645 m) beginnt. Auf dem Menü steht ganz klassisch zunächst der Col du Télégraphe, bei dem wir noch unterhalb der Baumgrenze bleiben. Nach einem willkommenen Flachstück, auf dem wir das Dorf Valloire durchqueren, beginnt der eigentliche Anstieg zum Galibier-Pass, umgeben von Trockenweiden und den steinigen aber eleganten Gipfeln des Cerces-Massivs. Von der Passhöhe aus ist der Blick auf das Massiv der Ecrins im Süden kaum an Schönheit zu übertreffen. Wir haben Gelegenheit, diesen Blick auf der gesamten Abfahrt zum Col du Galibier auszukosten. Bleibt uns nur noch, uns weiter ins sonnenverwöhnte Le Monêtier les Bains hinabrollen zu lassen. Übernachtung in Le Monêtier les Bains.

Die heutigen Pässe:

  • Col du Télégraphe (1.566 m) (Niveau 2 & 3)
  • Col du Galibier (2.645 m) (Niveau 2 & 3)
  • Col de la Croix de Fer (2.067 m) (Niveau 3 "Ehrenkategorie")
  • Col du Glandon (1.924 m) (Niveau 3 "Ehrenkategorie")
  • Col du Lautaret (2.058 m)
  • Col du Granon (2.413 m) (Niveau 3)

Die Highlights:

  • Hochgebirgsstimmung am Col du Galibier (Niveau 2)
  • Legendäre Pässe der „Tour de France“
  • Panoramaausblicke auf die Bergketten der "Grandes Rousses“ der "Ecrins" (La Meije)

Distanz und Höhenunterschied (positiv, kumuliert):

  • Niveau 2: ca. 100 km & 2.500 m
  • Niveau 3: ca. 140 km & 3.700 m
  • Niveau 3 "Ehrenkategorie": ca. 175 km & 4.300 m
Tag 5: Le Monêtier les Bains – Barcelonnette (Le Sauze)

Unter den Augen der beeindruckenden Befestigungsanlagen verlassen wir Briançon. Vor uns breiten sich die Südalpen aus: Lärchenwälder, sonnengebräunte Steindörfer und Trockenweiden und Schafe und Ziegen dominieren nun das Landschaftsbild. Über die Stadt Guillestre erreichen wir den Regionalen Naturpark Queyras, der sich auf der französischen Seite am Fusse des Mont Viso befindet (viele regionale Produkte). Es geht dann hinauf in Richtung Col de Vars (2.109 m), der mit seinen Lärchenwäldern und steinigen Bergwelt aufwartet. Die Abfahrt nach Barcelonnette in Richtung unserer Unterkunft ist berauschend… Bleibt uns nur noch, den letzten kurzen Anstieg hinauf ins kleine Skigebiet Le Sauze hinaufzukurbeln.

Die Etappe bietet die Möglichkeit, die Streckenvariante über den Col d’Izoard mit seinem berühmten Steinchaos der Casse Déserte von Briançon aus zu wählen (ein Muss!). Optional geht es für diejenigen, die noch viele Körner haben, hinauf auf der sagenumwobenen Bonette-Bergstrasse zum Col und weiter zur Cime de la Bonette in ganz dünnen 2.802 m Höhe.

Die heutigen Pässe:

  • Col de l'Izoard (2.360 m) (Niveau 3)
  • Col de Vars (2.109 m)
  • Cime de la Bonette (2.802 m) (Niveau 3, optionaler Abstecher)

Die Highlights:

  • Der Übergang von den Nord- in die Südalpen mit ihren Lärchenwäldern und sonnenverwöhnten Hängen
  • Der Col de l'Izoard, die berühmte Casse Déserte und der Naturpark Queyras
  • Der Col de Vars: einer grössten Alpenpässe mit mehr als 1.000 m Höhenunterschied auf beiden Seiten
  • Der Col und die Cime de la Bonette: Erfahren Sie sich Europas höchste befahrbare Passstrasse

Distanz und Höhenunterschied (positiv, kumuliert):

  • Niveau 2: ca. 110 km & 2.000 m
  • Niveau 3: ca. 120 km & 2.800 m
  • Optionaler Abstecher zur Cime de la Bonette: + 47 km und 1.600 m
Tag 6: Barcelonnette (Le Sauze) – Beuil

In den Sattel und kurze Stippvisite in Barcelonnette, die Stadt der mexikanischen Villen! Dann geht es in Richtung Süden, hinauf auf einsamer und wunderschöner Strecke zum Col de la Cayolle, der uns tief hineinführt in den Nationalpark Mercantour. Wilde Berge, wohin das Auge reicht. Das hier ist Wolfsgebiet und die Menschen und ihre Dörfer machen sich rar in dieser entlegenen Gegend. Vom Pass aus geht es hinab ins Var-Tal, von wo wir kurze Zeit später den Anstieg zum Col de Valberg starten. Immerhin gilt es hier, 12 km und 900 hm zu überwinden. Nach dieser zweiten Schwierigkeit erreichen wir unseren Etappenort Beuil auf 1.450 m für unsere letzte Nacht in den französischen Alpen.

Die heutigen Pässe:

  • Col de la Cayolle (2.326 m) (Niveau 2)
  • Col d'Allos (2.250 m) (Niveau 3)
  • Col des Champs (2.087 m) (Niveau 3)
  • Col de Valberg (1.650 m) 

Die Highlights:

  • Die Überfahrt vom Ubaye-Tal ins Verdon-Tal über die alte Bergstrasse des Col d’Allos
  • Col de la Cayolle und Col des Champs: ein einmaliger Anstieg auf einer spektakulären Bergstrasse inmitten des Nationalparks Mercantour
  • Die Bachelard-Schlucht

Distanz und Höhenunterschied (positiv, kumuliert):

  • Niveau 2: ca. 85 km & 2.200 m
  • Niveau 3: ca. 110 km & 2.900 m
Tag 7: Beuil – Nizza

Heute, auf dem letzten Rennradtag unserer Tour, erwartet uns eine lange Etappe mit den letzten, kleineren Pässen und einer Menge Abfahrtskilometer bis an die Côte d'Azur. Früh am Morgen nutzen wir die Frische der Nadelwälder an den Bergflanken, um nach leichten 7 km den Col de la Couillole zu erreichen. Es folgt die wahrscheinlich die schönste Abfahrt der Woche auf schmaler, kurvenreicher Strecke hinab ins tief eingeschnittene Tinée-Tal. In der Folge sollten wir weder den Col Saint Martin noch den Col du Turini unterschätzen. Mit dem Col Saint Martin als erster Schwierigkeit müssen wir 16,5 km 1.000 Höhenmeter überwinden, um ins Vésubie-Tal zu gelangen. Hier schmiegen sich die Dörfer an die steilen Flanken der Berghänge, und die Umgebung zeigt noch heute eindrucksvoll die Spuren des Sturms Alex in 2020.

Kurz hinter Roquebillière bietet uns die Route des Grandes Alpes die letzte echte Herausforderung: Der 15 km lange Anstieg zum Col de Turini auf 1.600 m. Von der Passhöhe aus geht es dann in Richtung Süden auf der Turini-Braus-Pässestrasse. In seichtem auf und ab gleiten wir schliesslich hinab nach Nizza an der Côte d'Azur. Ein erhabenes Gefühl ergreift uns, wenn wir nach den Strapazen der Woche endlich unser Ziel, die Promenade des Anglais, erreichen. Wir lassen diesen letzten Tag am Mittelmeer ausklingen. Übernachtung und Abendessen in Nizza.

Die heutigen Pässe:

  • Col de la Couillole (1.678 m)
  • Col Saint Martin (1.503 m)
  • Col de Turini (1.604 m) (Niveau 3)
  • Col Saint Roch (990 m) (Niveau 3)

Die Highlights:

  • Die kurvenreichen Bergstraßen in der so typischen Landschaft der mediterranen Seealpen und des Côte d'Azur-Hinterlandes
  • Die Abfahrt ins Tinée-Tal mit dem Dorf Roubion und der Tinée-Schlucht aus rotem Fels
  • Der Turini, die letzte große Schwierigkeit unserer Rennradreise... zum Genießen! (Niveau 3)
  • Die Überquerung der letzten "kleinen" Pässe mit Panoramablicken auf das Mittelmeer: Rennradglück pur
  • Die Ankunft am Mittelmeer und der verdiente Abschlussabend in Nizza

Distanz und Höhenunterschied (positiv, kumuliert):

  • Niveau 2: ca. 120 km & 2.200 m (negativ: 3.600 m)
  • Niveau 3: ca. 145 km & 3.200 m (negativ: 4.600 m)
Tag 8: Nizza

Ende unserer Leistungen nach dem Frühstück in Nizza. Individuelle Abreise oder optionaler Transfer mit dem Begleitfahrzeug zurück nach Thonon-les-Bains am Genfer See (Ankunft in Thonon zwischen 15 und 16 Uhr je nach Verkehrslage). Achtung: Plätze sind begrenzt.

Die Streckenlängen und Höhenunterschiede sind ungefähre Angaben und können aufgrund örtlicher Bedingungen abweichen.

Unsere Ost-West-Transalp

Unsere Ost-West-Transalp

Mit dem Rennrad von Ost nach West über die Alpen

Es gibt Herausforderungen, von denen jeder Radsportler zu träumen wagen sollte. Die Ost-West-Durchquerung des Alpenbogens von der Adria bis zur Côte d'Azur ist definitiv eine davon. Basierend auf unserer langjährigen Erfahrung als Rennradreise-Spezialist in den Alpen haben wir eine einzigartige Route entworfen, die Sie durch das natürliche Herz dieser einmaligen zentraleuropäischen Bergwelt führt: Die Ost-West-Transalp. Insgesamt ist die Route 2.000 km lang und bietet rund 40.000 Höhenmeter. Angesichts dieser Zahlen haben wir sie für Sie in drei anspruchsvolle Abschnitte von jeweils 6 bis 8 Rennradtagen aufgeteilt.

Entlang der Route werden Sie die Schönheit unzähliger National- und Naturparks genießen: Triglav, Dolomiten, Ortler, die Walliser und Berner Alpen, das Mont-Blanc-Gebiet, Vanoise, Ecrins und schließlich die französischen Seealpen. Die Route ist ein absolutes Muss für "Pässejäger", denn sie führt über einige der berühmtesten Pässe und Must dos der Alpen: Vrsic-Pass, Tre Cime, Pässe der Dolomiten und insbesondere die Sella Ronda, Stelvio, Gavia, Bernina, Maloja, San Bernadino, Gotthard, Furka, Susten, Colombière, Roselend, Iséran, Galibier, Izoard, Vars, Cayolle, Turini... und viele viele mehr.

Wir bieten die Ost-West-Transalp in drei separat buchbaren, komplett betreuten Touren mit Begleitfahrzeug an (Termine sind für Kombinationen abgestimmt):

  • Teil 1 in 8 Tagen: Triest - Bergamo - Die Überquerung der slowenischen und italienischen Alpen - ca. 825 km und 16.000 Höhenmeter (Niveau 2, Niveau 3 verfügbar)

Alle drei Teile sind so konzipiert, dass sie auch an einem Stück gefahren werden können. Die ultimative Herausforderung.

Wir beraten Sie gern zur Organisation Ihrer An- und Abreise.

Fotos und Videos zur Tour

Möchten Sie mehr Eindrücke von dieser Tour oder dieser Region bekommen? In unserer Online-Galerie finden Sie sicher ein passendes Album...

Nach einer Tour mit uns haben Sie auch die Möglichkeit, ein eigenes Album mit Ihren Eindrücken zu erstellen. Gerne übernehmen wir die Arbeit für Sie - dafür müssen Sie uns nur Ihre Fotos zukommen lassen (am besten digital).

Verpassen Sie kein neues Album in unserer Online-Galerie mit unseren E-Mail-Benachrichtigungen! Sobald ein neues Foto- oder Video-Album veröffentlicht wird, erhalten Sie von uns eine kurze E-Mail. Um sich anzumelden, klicken Sie auf "Benachrichtigungen erhalten" in der Online-Galerie (hier klicken).

Termine und Preise

Alle Termine
Vom   06/09/2026    bis   13/09/20268 Tage1455 €ausgebucht
Vom   13/09/2026    bis   20/09/20268 Tage1455 €ausgebucht
Vom   13/06/2027    bis   20/06/20278 Tage1495 €erste Buchungen
Vom   20/06/2027    bis   27/06/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   27/06/2027    bis   04/07/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   04/07/2027    bis   11/07/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   11/07/2027    bis   18/07/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   18/07/2027    bis   25/07/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   25/07/2027    bis   01/08/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   01/08/2027    bis   08/08/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   08/08/2027    bis   15/08/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   15/08/2027    bis   22/08/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   22/08/2027    bis   29/08/20278 Tage1495 €erste Buchungen
Vom   29/08/2027    bis   05/09/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   05/09/2027    bis   12/09/20278 Tage1495 €verfügbar
Vom   12/09/2027    bis   19/09/20278 Tage1495 €verfügbar

Tour vom 14/06 - 21/06/2026

Aufgrund des G7-Gipfels in Evian - Thonon wird die Route des Grandes Alpes vom 14/06/26 in Annecy starten. 

Zusatznächte in Chambéry statt Annecy, inklusive Transfer nach Annecy (je nach Verfügbarkeit) :

Zusatznacht in Chambéry im 3* Hotel im Doppelzimmer (inkl. Frühstück)
Ausschließlich für die Tour vom 14.06.2026
Transfer nach Annecy inklusive		 95 € / 

Zusatznacht in Chambéry im 3* Hotel, im Einzelzimmer, inkl. Frühstück
Ausschließlich für die Tour vom 14.06.2026
Transfer nach Annecy inklusive		 145 € / 

Hier finden Sie das Programm der ersten Etappe dieser Tour:

Annecy - La Clusaz

- Anstieg zum Col des Glières (1.670 m) und Überquerung des Plateau des Glières, einer der Hauptorte des Widerstands während des Zweiten Weltkriegs (Niveau 3)
- Der Col de la Colombière: die erste echte Herausforderung der Woche (Niveau 2 und 3)

  • Niveau 2 : ca. 85 Km und 2300 Hm.
  • Niveau 3 : ca. 100 Km und 2800 Hm. (davon 2 km auf einer nicht asphaltierten Piste auf dem Plateau des Glières)

Unsere Leistungen

Im Preis enthaltene Leistungen:
  • 7 x Übernachtung in ausgewählten Unterkünften: 2* Hotels, vereinzelt auch 3* Hotels oder Gîtes d'Etapes im Doppelzimmer (DU/WC)
  • 7 x reichhaltiges Frühstück
  • 7 x mehrgängiges Abendessen
  • 7 x ausgewogenes Picknick-Lunch für den Mittag mit frischen, regionalen Produkten (energiereicher Salat sowie Herzhaftes und Süsses) und Müsliriegel
  • Professionelle Tourbegleitung mit Begleitfahrzeug (Pannenhilfe, täglicher Gepäcktransport und Mittagsverpflegung)
  • Mit Sorgfalt ausgearbeitete Streckenführung mit Routen auf 2 Anforderungsniveaus
  • Unsere Navigationsapp für Smartphones, ein ausführliches Roadbook inkl. Kartenmaterial mit markierter Route (digital) sowie GPS-Tracks
Im Preis nicht enhaltene Leistungen:
  • Anreise zum Treffpunkt (siehe Praktische Informationen)
  • Alle Zusatzleistungen
  • Versicherung, technische Hilfe
  • Getränke in den Unterkünften
  • Nicht im Programm enthaltene Besuche von Museen, Denkmälern und anderen Stätten
  • Zusätzliche Reisekosten im Zusammenhang mit Programmänderungen aufgrund schlechten Wetters
  • Persönliche Ausgaben
  • Alles was nicht ausdrücklich im Preis enthalten ist (siehe oben)

Optionale Zusatzleistungen

Unterkunft im Einzelzimmer (7 Nächte) 395 € / 

Rücktransfer Nizza - Thonon am Ende der Reise
Preis pro Person inkl. Rennrad
Abfahrt des Shuttles von Nizza: am Morgen des 8. Tages gegen 10:00 Uhr.
BITTE BEACHTEN: Unser Shuttle verfügt über eine begrenzte Anzahl an Plätzen. Diese Option ist daher zum Zeitpunkt Ihrer Anmeldung vorbehaltlich Verfügbarkeit.
 145 € / 

Transport eines Fahrradkoffers (Hartschalenkoffer) oder einer gepolsterten Fahrradtasche mit Innengestell während der Tour
(oder halb-flexible Transporttaschen, die gefaltet grösser als typisches Handgepäck sind: 56 cm × 45 cm × 25 cm)		 40 € / 

Vélorizons Radtrikot
(zzgl. Versandkosten)		 75 € / 

Zusatznächte

Zusatznacht in Thonon-les-Bains im 3* Hotel, Doppelzimmer inkl. Frühstück 95 € / 

Zusatznacht in Thonon les Bains im 3* Hotel, Einzelzimmer inkl. Frühstück 145 € / 

Zusatznacht in Nizza im 3* Hotel, Doppelzimmer inkl. Frühstück 95 € / 

Zusatznacht in Nizza im 3* Hotel, Einzelzimmer inkl. Frühstück 155 € / 

Massagen

Massage in Le-Monêtier-les-Bains an Tag 4 60 € / 

Massage in Beuil an Tag 6 65 € / 

Rennradmiete: siehe unten

Rennradmiete

Verfügbare Modelle

Standard Rennrad
Rahmen und Gabel aus Karbon, Scheibenbremsen, 50/34 - 11/32, Aluminium-Laufräder, Ausstattung Shimano Tiagra, Modell Scott Addict 50 oder äquivalent, ca. 9 kg		 355 € / 

Premium Rennrad
Rahmen und Gabel aus Karbon, Scheibenbremsen, 12-fach Kassette (11-32), Kompaktkurbel 50/34, Aluminium-Laufräder, Ausstattung Shimano 105 DI2, Modell Scott Addict 40 oder äquivalent, ca. 8,9 kg		 430 € / 

Ultimate Rennrad
Rahmen und Gabel aus Karbon, Scheibenbremsen, Karbon-Laufräder (Mavic oder Syncros), Ausstattung Shimano 105 DI2, 12-fach Kassette (11-34), Kompaktkurbel 50/34, Modell Scott Addict 30 oder äquivalent, ca. 8,4 kg		 565 € / 

Prestige-Rennrad
Rahmen und Gabel aus Karbon, Scheibenbremsen, Karbon-Laufräder, Ausstattung Shimano Dura Ace DI2, 12-fach Kassette (11-34), Kompaktkurbel 50/34, Modell Colnago V4RS oder äquivalent, ca. 7,1 kg		 1095 € / 

E-Rennrad
Rahmen und Gabel aus Karbon, inkl. einer Batterie (Kapazität: 248 Wh + einer Batterie 210Wh), 11-fach Kassette (11-32), Kompaktkurbel 50/34, Aluminium-Laufräder, Modell Orbea Gain M30 oder äquivalent, ca. 13 kg		 800 € / 

Ausstattung der Mieträder
  • 2 Flaschenhalter (nur einer für Rahmenhöhe 47 oder kleiner)
  • Reparatur-Set inklusive: 2 x CO2 Kartusche, Schlauchflicken, Multi-Tool, 1 x Schlauch, 2 x Montierhebel
  • Pedale: Mieträder werden ohne Pedale geliefert. Bringen Sie also entweder Ihre eigenen Pedale mit oder teilen Sie uns Ihre Pedalwünsche mit (bis spätestens 2 Wochen vor Tourstart). 3 Pedaltypen können von uns installiert werden: Look KEO easy, Shimano SPD SL und Shimano SPD
  • Helm und Trinkflaschen: nicht inkludiert

Bitte geben Sie uns in Ihrem Buchungsformular das gewünschte Modell, Ihren Pedalwunsch sowie Ihre Körpergröße an (falls möglich auch Rahmengröße und Schrittlänge). Vielen Dank.

Sie erhalten Ihr Mietrad an Tag 1 Ihrer Tour von der Tourleitung (Begleitfahrzeug). Rad-Check bei Übernahme und nach der Tour.

Das Verbrauchsmaterial (Reifen, Schläuche, Bremsbeläge und Kabel) ist im Mietpreis enthalten. Nur auf der Tour durch Sturz oder unsachgemässen Gebrauch beschädigte Teile müssen ersetzt werden. Im Falle von Diebstahl oder Verlust wird Ihnen ein Pauschalbetrag in Rechnung gestellt (2.200 € für das Standardmodell, 3.590 € für Premiummodell sowie das E-Modell sowie 5.700 € für das Super light-Modell).

Rücktransfer zum Ausgangspunkt

Um Ihre An- und Abreise für diese Streckenreise zu vereinfachen, bieten wir Transfers inkl. Rennrad und Gepäck an. Der Transport der Räder wird von uns sorgfältig und fachgerecht auf einem speziellen Radanhänger oder auf dem Dachgepäckträger des Fahrzeugs durchgeführt.

Rückfahrt mit dem Begleitfahrzeug zum Ausgangspunkt Thonon-les-Bains (oder Genf) möglich. Das Fahrzeug verlässt Nizza gegen 9 Uhr am letzten Tag der Tour. Ankunft in Thonon bei guter Verkehrslage zwischen 15 und 16 Uhr.

Achtung, die Plätze für die Transfers sind begrenzt. Bitten teilen Sie uns Ihre Transferwünsche entweder direkt im Buchungsformular oder aber frühestmöglich nach Ihrer Buchung mit.

Unser Vélorizons Radtrikot

Ein Radtrikot nach unserem Geschmack.

Ein in Frankreich produziertes, zeitloses Rennradtrikot, inspiriert von unserem Team und unseren Rennradreisen. Qualitativ hochwertig, made in France von einem Savoyer Unternehmen und mit Wohlfühlcharakter für lange Tage im Sattel. Angeboten zum Vorteilspreis.

Eigenschaften

- Hochwertige Textilien SIRTECH + LYCRA
- 3 Rückentaschen, davon eine mit zentralem Reißverschluss + 1 Seitentasche
- Frontreissverschluss
- Halbhoher Radlerkragen
- Kurze Raglanärmel aus Lycra mit nahtlosen Enden
- Elastischer Gripper am Saum

Verfügbare Grössen: XXS bis XL
Schnitt: Slim fit, unisex (fällt normal aus)
Preis: siehe verfügbare Zusatzleistungen

Bestellung und weitere Informationen per E-Mail oder bei unseren Tourbegleitern auf Tour.

Gruppenangebote und maßgeschneiderte Touren

  • Sie sind eine Familie oder eine Gruppe von Freunden, Kollegen oder Bekannten und interessieren sich für eine Tour aus unserem Angebot?
  • Sie haben besondere Wünsche und Vorstellungen für eine Tour in einer unserer Destinationen (Starttermin, Rad-Guide, Art der Tour und Dauer, Standard der Unterkünfte und Verpflegung, Begleitfahrzeug oder Gepäcktransfer, Transfers für An- und Abreise, Leihräder, usw.)?

Auf Anfrage lassen wir Ihnen gerne und zeitnah ein Angebot zukommen, natürlich auch massgeschneidert, falls gewünscht. Kontaktieren Sie uns einfach per Telefon +33 458 140 445 oder per Mail an info@bike-frankreich.com.

Reiseversicherung

Wenn Sie eine Bike- oder Radreise buchen, ist es wichtig, gegen mögliche Risiken und Gefahren richtig und ausreichend versichert zu sein.

  • Die Assistance-Versicherung deckt im Wesentlichen die Such- und Rettungskosten, die Rückführung und die medizinischen Kosten ab. Sie greift, sobald ein medizinischer Befund vorliegt, der die Entscheidung über die Rückführung ermöglicht. Eine Rückführung kann auch aus Gründen eingeleitet werden, die nicht von der versicherten Person selbst verursacht wurden, z. B. der Tod eines Familienmitglieds (siehe Fälle in der Versicherungsbroschüre). Zuvor müssen Sie in Regionen, die weit von der medizinischen Infrastruktur entfernt und schwer zugänglich sind, die Organisation der ersten Hilfe durch lokale Mittel (Allradfahrzeuge, Träger, Pferde usw.) akzeptieren.
    Je nach gewähltem Paket können Sie auch für den Verlust, den Diebstahl oder die verspätete Auslieferung von Gepäck sowie für den Reiseabbruch entschädigt werden.
  • Die Reiserücktrittsversicherung schützt vor dem finanziellen Risiko einer Stornierung. Es ist sehr wichtig, eine solche Versicherung zu haben, wenn Sie aufgrund eines gesundheitlichen Problems oder aus beruflichen Gründen im Vorfeld die Reiseleistungen stornieren müssen.

Wir empfehlen Ihnen, sich vor einer Buchung bei uns über die genauen Leistungen Ihrer Auslandsreiseversicherung (falls vorhanden) zu informieren und ggfs. einen der folgenden Versicherungsverträge bei der Buchung abzuschließen. Bitte beachten Sie, dass wir bei diesen Angeboten nur als Vermittler zwischen Ihnen und unserem Versicherungspartner auftreten.

  • Ich möchte die Komplettzschutz-Reiseversicherung abschließen (4.5%, Mindestprämie von 15 €):
    Dieser Vertrag deckt Such- und Rettungskosten, medizinische Versorgung, Rückführung, Reisegepäck (Verlust oder Diebstahl), Reiserücktritt und Reiseabbruch ab. Um den vollständigen Vertrag anzusehen, klicken Sie hier (nur auf Englisch verfügbar).
  • Ich möchte die Reiserücktrittsversicherung abschließen (2,5%, Mindestprämie von 10 €):
    Dieser Vertrag deckt nur den Reiserücktritt ab. Um den vollständigen Vertrag anzusehen, klicken Sie hier (nur auf Englisch verfügbar).
  • Ich möchte die Reiseabbruchs- und Assistenzversicherung abschließen (1.6%, Mindestprämie von 10 €):
    Dieser Vertrag deckt Such- und Rettungskosten, medizinische Versorgung, Rückführung, Reisegepäck (Verlust oder Diebstahl) und Reiseabbruch ab. Um den vollständigen Vertrag anzusehen, klicken Sie hier (nur auf Englisch verfügbar).

Unser Rat
Wenn Sie sich für den Abschluss einer Reiseversicherung bei einer anderen Versicherung entscheiden, prüfen Sie bitte, ob die Such- und Rettungsleistungen ausreichend abgedeckt sind: Fläche, Kosten und Risiken. Als Anhaltspunkt empfehlen wir eine Mindestgesamtleistung von 15.000 €. Bitte beachten Sie, dass eine Kreditkartenversicherung diese Art von Schutz selten gewährleistet.

Wie Sie bei uns buchen

Sie haben Interesse, aber wünschen mehr Informationen?

Unsicher bei der Wahl Ihrer Tour oder des Niveaus? Sie möchten ein maßgeschneidertes Angebot? Wir sind für Sie da von montags bis freitags jeweils von 9.00 bis 18.00 Uhr. Rufen Sie an oder kontaktieren Sie uns per E-Mail:

Telefon: +33 458 140 445 (Anruf ins französische Festnetz, gern rufen wir zurück)
E-Mail: info@bike-frankreich.com

Sie möchten buchen?

Falls Sie das erste Mal bei uns buchen, müssen Sie zunächst auf unserer Webseite ein "Mein Bike Frankreich" Benutzerkonto erstellen (E-Mail-Adresse und selbstgewähltes Passwort genügen dabei).

Wenn Sie eingeloggt sind können Sie das Buchungsformular über die Schaltfläche "Diese Tour buchen" auf der Webseite Ihrer Wunsch-Tour aufrufen. Füllen Sie schrittweise die Informationen im Buchungsformular aus. Im letzten Schritt geben Sie den Tourpreis sowie die gewünschten Zusatzleistungen mit ihren Preisen an. Auf dieser Basis wird dann eine Anzahlung von 30% errechnet, die Sie im letzten Schritt direkt per gesicherter Online-Zahlung mit Ihrer Kreditkarte zahlen.

Last minute Buchung

Für alle Buchungen, die innerhalb von 21 Tagen vor Tourbeginn erfolgen, wird von uns ein Zuschlag von 15 € pro Person berechnet.

Zahlungsmöglichkeiten

per Kreditkarte über unsere Webseite (gesicherte Online-Zahlung)
per SEPA-Überweisung (Bankverbindung auf Anfrage)

Buchungsbestätigung

Wir bestätigen unsere offenen Touren mit Begleitfahrzeug zu den oben genannten Terminen bereits ab einer Mindestteilnehmerzahl von 5 Personen. Wenn Sie eine Tour mit Begleitfahrzeug bei uns buchen, erhalten Sie von uns eine Nachricht, sobald die Tour bestätigt ist. Über Ihr Mein Bike Frankreich Benutzerkonto können Sie jederzeit den Status Ihrer Tour und Ihrer Buchung einsehen. Zur Info: Einen Überblick über bestätigte und fast bestätigte Touren finden Sie in unserer Rubrik Bereit zur Abfahrt.

Falls wir wider Erwarten Ihre gebuchte Tour nicht bestätigen können, informieren wir Sie allerspätestens 21 Tage vor Tourstart. Wir bieten Ihnen dann die Möglichkeit, zu einer anderen (bestätigten) Tour zu wechseln oder Ihre Anzahlung zurückzuerhalten.

Private Gruppen

Touren für private Gruppen mit Guide und/oder Begleitfahrzeug werden von uns in wenigen Tagen nach der Buchung bestätigt, und zwar sobald die Reservierungen vor Ort durch uns abgeschlossen sind. Sie erhalten dann von uns eine Nachricht. Über Ihr Mein Bike Frankreich Benutzerkonto können Sie jederzeit den Status Ihrer Tour und Ihrer Buchung einsehen.

Zahlung des Restbetrags

Die Rechnungsstellung mit der Bitte um Zahlung des ausstehenden Restbetrags erhalten Sie ca. 5 Wochen vor Tourstart. Die Zahlung des Restbetrags sollte dann kurzfristig erfolgen. Die Zahlung ist per Kreditkarte oder Überweisung möglich (Bankverbindung auf Anfrage).

Ihre Tourunterlagen

Wir senden Ihnen nach Erhalt der Restzahlung ca. 3 Wochen vor Tourstart alle Informationen für Ihre bevorstehende Tour per E-Mail zu. Alle Tourunterlagen können dann über Ihr Mein Bike Frankreich Kundenkonto eingesehen und heruntergeladen werden.

Stornierung

Für den Fall, dass Sie Ihre Buchung bei uns stornieren müssen, erstatten wir den gesamten Reisepreis abzüglich der folgenden Stornierungsgebühren zurück (ohne die eventuell anfallenden Versicherungsgebühren):

  • mehr als 60 Tage vor Tourbeginn: 5 % des Reisepreises mit einem Minimum von 50 € pro Person
  • zwischen 60 und 31 Tagen vor Tourbeginn: 15 % des Reisepreises mit einem Minimum von 100 € pro Person
  • zwischen 30 und 21 Tagen: 30 % des Reisepreises
  • zwischen 20 und 14 Tagen: 50 % des Reisepreises
  • zwischen 13 und 7 Tagen: 70 % des Reisepreises
  • weniger als 7 Tage vor Tourbeginn: 100 % des Reisepreises

Alle wichtigen Informationen finden Sie in unseren allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Hinweis zu unserem Umgang mit personenbezogenen Daten

Der respektvolle Umgang mit Ihren Daten ist uns wichtig. Wir erheben nur für die Verarbeitung Ihrer Buchung und der Durchführung Ihrer Tour notwendige Daten. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und nutzen diese nur für unsere Zwecke, unter Berücksichtigung aller relevanten Bestimmungen der geltenden Datenschutzgesetze und Richtlinien.

Unsere Rennrad-Tourbegleiter: 100% Support, Tag für Tag.

Sie werden während der gesamten Tour von einer/m unserer erfahrenen und ortskundigen Tourbegleiter im Kleinbus betreut. Ihr Tourbegleiter hält Briefings zur Strecke, transportiert Ihr Gepäck von einer Unterkunft zur Nächsten und bietet mittags eine Verpflegungstelle an zentraler Stelle entlang der Route an. Er/Sie steht Ihnen im Falle von physischer und mechanischer Probleme jederzeit zur Verfügung. Sie können sie/ihn jederzeit per Handy/SMS erreichen (SMS sind in den Bergen oftmals zu bevorzugen). Wenn möglich wartet unser Tourbegleiter auch an großen Passhöhen, damit Sie auf warme Kleidung und Getränke zugreifen können.

Unser Tourbegleiter-Pool ist lokal, kennt die Strecken der Touren und besitzt langjährige Erfahrung in der Begleitung von Rennradgruppen. Wir garantieren mindestens ein gutes Englisch-Niveau, wenn eben möglich natürlich auch Deutsch.

Internationale Gruppen: Do you speak Vélo?

Rennradfahren ist eine Leidenschaft, die wir mit vielen anderen Kulturen teilen. Mit Sitz in den französischen Alpen und einer weltoffenen Unternehmenskultur bieten wir unsere Touren in Europa und auch international an. Unsere Gruppen können daher aus Teilnehmerinnen und Teilnehmern verschiedener Nationalitäten und Sprachen bestehen, was Ihre Tour mit uns und vor allem die Zeit abseits des Rennrads sicher bereichern wird. Unsere Tourbegleiter sorgen dabei immer für einen harmonischen Verlauf!

Der typische Tagesverlauf

Beim Frühstück informiert Sie die Tourbegleitung ein letztes Mal über den Routenverlauf und -optionen und gibt Ort und Zeitspanne für das Picknick am Mittag bekannt. Nach dem Frühstück machen Sie sich bereit und geben Ihr Gepäck am Begleitfahrzeug für den Transport ab. Einfache Müsliriegel für den Tag werden angeboten.

Dann brechen Sie auf. Jede*r Teilnehmer*in kann sein eigenes Tempo fahren, wobei er/sie das Roadbook und die GPS-Tracks zur Navigation verwendet. Natürlich können Sie sich auch mit anderen Teilnehmern zu einer Gruppe zusammenschliessen.

Nach Abfahrt aller Teilnehmer von der Unterkunft bricht auch das Begleitfahrzeug auf. Nach eventuellen Einkäufen überholt es die Teilnehmer auf der Route und fährt zum Ort des Picknicks vor, wo die Tourbegleitung dann gegen Mittag die Verpflegungstelle vorbereitet.

Sobald alle Teilnehmer den Ort des Picknicks passiert haben wird das Gepäck zur nächsten Unterkunft transferiert. Je nach Etappenprofil macht das Fahrzeug auf dem Weg zur Unterkunft nochmals auf einem Pass halt, um die Teilnehmer mit Getränken oder warmer Kleidung zu versorgen.

Die Teilnehmer erreichen die Unterkunft (spätestens) am frühen Abend. Der/die Tourbegleiter*in kümmert sich um den Check-In und gibt den Treffpunkt für das Abendessen bekannt. Natürlich werden abends schon die Routen für den nächsten Tag besprochen und diskutiert.

Unterkünfte

All unsere Unterkünfte wurden sorgfältig von uns ausgewählt, um Ihnen ein gutes Niveau an Komfort, Gastfreundschaft und typisches Flair zu garantieren. Unsere Standardangebote beinhalten Übernachtungen im Doppelzimmer mit Dusche/Bad und WC in 2* Hotels sowie vereinzelt einfachere Etappenunterkünfte (Gîtes d'Etape), 3* Hotels und Gästezimmer (Chambres d'hôtes). Je nach Verfügbarkeit kann es vorkommen, dass wir mancherorts keine Einzelzimmer anbieten können.

Auswahl der Unterkünfte

Wir durchqueren entlang der Route des Grandes Alpes vom Genfer See ans Mittelmeer sehr unterschiedliche Täler und Regionen, in denen die touristische Entwicklung nicht überall gleich stark ausgeprägt ist. Generell ist die Anzahl und Qualität der Unterkünfte schlechter als in den deutschsprachigen Alpen. Während wir in den Nordalpen (Savoyen und Dauphiné) eine grössere Auswahl an Unterkünften haben, nehmen die Unterkunftsmöglichkeiten entlang der Strecke in den Südalpen (Briançon und weiter) stark ab. In den Nordalpen konzentriert sich zudem eine grosse Zahl von Unterkünften in den Skigebieten, die teils weit abseits der Route des Grandes Alpes liegen. Hier müssen wir mit den Möglichkeiten in den Tallagen Vorlieb nehmen. In den letzten Jahren beobachten wir ausserdem, dass viele Hotels sich auf 2- oder mehrtägige Aufenthalte spezialisieren, und Buchungen für grössere Gruppen auf Durchreise (1 Übernachtung) nicht gern angenommen werden. In diesem Kontext und trotz vieler Terminen in den Sommermonaten ist es für uns schwierig, solide Partnerschaften mit den Unterkünften zu entwickeln.

Qualität der Unterkünfte

Während 3* Hotels in den Nordalpen entlang der Strecke noch zu finden sind, ist dies in den Südalpen ungleich schwieriger. Die meisten Hotels entlang der Route des Grandes Alpes sind inhabergeführte 2* Hotels, die sich auf durchreisende Gäste spezialisiert haben. Teils haben wir auch rustikalere Etappenunterkünfte (Gites d’Etapes) im Programm, die vereinzelt Doppel- und Einzelzimmer besitzen und häufig eine persönlichere und authentischere Atmosphäre bieten. Die Hotels sind einfach, die Zimmer meistens klein, bieten aber Sauberkeit und den nötigen Komfort für eine Nacht. 2* Hotels in Frankreich sind generell Hotels der Mittelklasse.

Tourunterlagen und Navigation

Ihre Reisetunterlagen werden Ihnen per Mail ca. 2 Wochen vor Reisebeginn zugesandt. Sie enthalten alle praktischen Informationen, eine Liste mit all Ihren Reservierungen, eine ausführliche Tourenbeschreibung in Form eines Roadbooks sowie die GPS-Tracks der Route. Alle Unterlagen werden Ihnen auf Ihrem My Bike Frankreich Benutzerkonto zum Download zur Verfügung gestellt. Für die Navigation entlang der Route stehen Ihnen folgende Tools zur Verfügung:

Unsere Navigations-App Velorizons

Folgen Sie Ihrer Route mit absoluter Gelassenheit! Unsere Navigations-App "Velorizons" ermöglicht es Ihnen, alle wichtigen Informationen zu Ihrer Rennradtour und Ihrer Route auf Ihr Smartphone herunterzuladen und die integrierte Routenführung (visuell und vokal) für die Navigation zu nutzen. Mit ihr haben Sie praktische Informationen entlang der Strecke, Etappenprofile sowie Informationen zu den reservierten Dienstleistungen und weitere nützliche Kontakte ständig zur Hand.

►zur Präsentation der App im Video

Kompatibilität unserer Navigations-App
BetriebssystemAndroidAppleWindows PhoneBlackberry
KompatbilitätVersion 8.0 und höheriOS 8.0 und höher; iPhone, iPad falls mit GPS ausgestattetNicht kompatibelNicht kompatibel
Das Roadbook

Das Roadbook enthält eine detaillierte Routenbeschreibung mit Höhenprofilen und Details zur Streckenführung je Etappe, sowie farbiges Kartenmaterial mit eingezeichneter Route und Routenoptionen. Zusätzlich enthält es Wissenswertes zur Region, zu Städten und Ortschaften, Geschäften und Sehenswürdigkeiten entlang der Route.

Alle Informationen sind identisch mit denen der Navigations-App. Um einem eventuellen Ausfall Ihres Smartphones vorzubeugen, empfehlen wir Ihnen das Roadbook ausgedruckt oder als PDF-Datei mit sich zu führen.

Die GPS-Tracks

Wir stellen Ihnen die GPS-Tracks des Streckenverlaufs mit allen Routenoptionen zur Verfügung. Die GPS-Tracks werden im Standardformat GPX mitsamt der anderen Reiseunterlagen auf Ihrem Bike Frankreich Kundenkonto zum Download zur Verfügung gestellt.

Und noch eine Bitte an Sie: Wir stecken jedes Jahr viel Zeit, Energie und Ideen in die Entwicklung und Pflege der Routen, auf denen Sie bei unseren Touren unterwegs sind, sowohl im Büro wie auch im Gelände. Sie sind Teil unserer Unternehmensbasis. Wir möchten Sie daher bitten, unsere GPS-Tracks nicht auf Plattformen, in Foren oder auf sozialen Netzwerken zu veröffentlichen oder zu teilen. Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Verpflegung

Gut, regional und auf Ihre Bedürfnisse angepasst

Für Ihre Verpflegung bemühen wir uns um Qualität, Regionalität, Frische und Ausgewogenheit der zubereiteten Mahlzeiten. Wir legen Wert darauf, dass die Mahlzeiten an Ihre körperliche Aktivität angepasst sind. Natürlich geht es bei unseren Touren auch darum, die vielfältigen regionalen Produkte Frankreichs zu geniessen.

  • Frühstück und Abendessen finden generell in den Unterkünften oder in einem nahe gelegenen Restaurant statt.
  • Mittags wird Ihnen von unserer Tourbegleitung entlang der Strecke eine Verpflegungsstelle angeboten. Unsere Picknicks kombinieren einen energiereichen Salat auf Basis von Kohlenhydraten und frischem Gemüse mit Wurst und Käse, frischem Obst und Brot (wenn immer möglich aus regionaler Produktion) sowie süssen und salzigen Snacks.
  • Einfache Müsliriegel werden morgens vor dem Start in die Etappe angeboten. Spezifischere Energieriegel und Isodrinks müssen selbst mitgebracht werden.

Falls Sie die Verpflegung mittags nicht wahrnehmen möchten, können wir Ihnen entweder ein Lunchpaket vorbereiten oder Ihnen den Preis für das Picknick erlassen (Selbstversorgung, 6 € pro Tag).

Bitte teilen Sie uns bei Ihrer Buchung die gewünschte Option mit, falls Sie nicht an der Gruppenverpflegung mittags teilnehmen möchten.

Anreise

Mit dem Zug
  • Nächster Bahnhof Regionalzüge: Thonon-les-Bains
  • Nächster Bahnhof für Schnellzüge: Genf-Flughafen, Genf Cornavin
  • Webseite der franz. Bahngesellschaft (SNCF): https://www.sncf-connect.com/de-de
  • Transfers von Genf zum Ausgangspunkt auf Anfrage möglich (am Morgen des Tourstarts ab 7h30)
Mit dem Pkw
  • Routenplaner: de.mappy.com
  • Suche von Mitfahrgelegenheiten: www.blablacar.fr
  • Parkmöglichkeiten sind in der Nähe des Bahnhofs von Thonon-les-Bains vorhanden. Wir können das Parkhaus "Parking des Arts" empfehlen, wo die Autos sicher und kostengünstig für 8 Tage untergebracht werden können (27,60 € für 8 Tage, 2020). Es gibt auch kostenfreie Parkplätze, die allerdings unbewacht sind.
Mit dem Flugzeug

Unsere Werte

Bewusst Umwelt schützen

Wir versuchen, Nachhaltigkeit auch in unseren Tour-Alltag einziehen zu lassen. Achten wir gemeinsam auf eine intakte Umwelt, in dem wir keinen Müll hinterlassen, mit den Lebensräumen von Pflanzen und Tieren achtsam und respektvoll umgehen, auf befestigten Wegen bleiben und aus der Natur nur Fotos und Momente mitnehmen!

Gemeinsam einzigartige Momente teilen

Wir möchten Achtsamkeit, Rücksicht und Solidarität auch in unseren, teils internationalen, Kleingruppen bei unseren Touren leben. Achten wir gemeinsam darauf, dass Respekt, offener Austausch und gegenseitige Hilfe im Mittelpunkt des Gruppenerlebnisses stehen. Generell kommen so die geselligen Momente nicht zu kurz!

Gelassen Abenteuer erleben

Auch wenn unsere Touren mit großer Sorgfalt geplant und organisiert werden, besitzen sie doch auch immer - und zum Glück - ein ganzes Stück Unvorhersehbarkeit und Risiko. Dies liegt in der Natur der Sache und gehört für uns zu unseren kleinen und großen Bike-Abenteuern dazu. Unsere Guides, lokalen Partner und das gesamte Bike Frankreich-Team werden versuchen, in jeder Situation die bestmögliche Lösung für Sie und die anderen Gruppenmitglieder zu finden, damit Sie Ihre Tour vollends geniessen können.

Gesundheit

Vor Ihrer Abreise empfehlen wir Ihnen einen ärztlichen Gesundsheits-Check durchzuführen, damit Ihrem Rennrad-Abenteuer in Frankreich auch wirklich nichts im Wege steht.

Fahrradtransport

Heute ist der Fahrradtransport im Flugzeug oder mit der Bahn eigentlich kein Problem mehr. Hier einige Tipps zum richtigen Transport Ihres Fahrrads:

  • Ihr Fahrrad sollte in einer dafür vorgesehenen Fahrradtasche (Standardgröße 120x90cm) transportiert werden. Diese (maximale) Größe ermöglicht es Ihnen, mit dem Fahrrad als "Handgepäck" in allen TGV- und SNCF-Zügen zu reisen.
  • Es ist wichtig Ihr Fahrrad in der Tasche vor Schäden durch den Transport zu schützen. Lassen Sie die Luft aus den Reifen, demontieren Sie Räder, Pedale und Umwerfer (hinten, an der Kette hängend). Verwenden Sie Schaumstoff oder ähnliches Material, um das Fahrrad in der Transporttasche zu schützen (Dicke von 3 bis 5 cm). Ein Stück Pappe oder Hartkunststoff, das zwischen dem Schaumstoff und Tascheninnenseite positioniert wird, kann vorteilhaft sein, um mehr Steifigkeit zu erreichen.
  • Die gefaltete Fahrradtasche nimmt während der Tour nur wenig Platz ein und wird als Gepäckstück von Unterkunft zu Unterkunft transportiert.

Fahrradtaschen sind direkt bei Bike Frankreich-Vélorizons zum Preis von 70 € zuzüglich Versandkosten erhältlich.

Ihre Ausrüstung und Gepäck

Tagsüber transportieren Sie auf dem Rennrad nur, was Sie auch wirklich brauchen (Wasser, Energienahrung, Kamera, Regenjacke, usw.). Ihr gesamtes Gepäck wird jeden Tag mit dem Begleitfahrzeug zur nächsten Unterkunft transportiert.

Ihr Gepäck sollte auf zwei Taschen verteilt werden: ein Rucksack/Lenkertasche für Ihr Tagesgepäck und eine Reisetasche, die von Unterkunft zu Unterkunft transportiert wird.

  • Rucksack, Lenker- oder Satteltasche (so klein wie möglich):  Verpflegung, Kamera, Regenjacke, Sonnenbrille, usw.
  • Reisetasche (max. 20 kg): Sie enthält all das Gepäck, das Sie während des Tages nicht benötigen.
  • Es besteht gegebenfalls die Möglichkeit, mittags beim Picknick auf Ihre Reisetasche zurückzugreifen (Regen- oder wärmende Kleidung).

Ihre Ausrüstung

Der Kopf
  • Ein Fahrradhelm (Pflicht)
  • Eine Sonnenbrille, gegebenfalls klare Sichtbrille
  • Hut oder Schirmmütze gegen die Sonne
  • Eine warme Mütze oder ein Stirnband
Der Oberkörper
  • 2 Fahrradtrikots oder Sportshirts (synthetisches oder natürliches Gewebe, das den Schweiß durchlässt) 
  • Ein warmes Shirt oder ein Sweatshirt, gegebenenfalls Armwärmer
  • Eine Fliessjacke
  • Eine leichte, wetterfeste Jacke
Die Beine
  • Ein (oder zwei) kurze Rad-Hosen mit Sitzpolster
  • Ein Paar warme Radlerhosen oder Beinwärmer
  • Eine leichte Trekking- oder Trainingshose
  • Eine Regenhose
Die Füße
  • Radschuhe (oder Sportschuhe, je nach Pedalwahl)
  • Sportsocken
  • Normale Schuhe für den Abend
  • Sandalen (nicht zwingend, leicht, angenehm für abends oder Pausen)

Ihr Rennrad (nicht nötig bei Mietrad)

  • Für Bergstrassen angemessene Übersetzung. Im Zweifelsfall wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
  • 2 Ersatzschläuche
  • 1 Flickset
  • Brembeläge als Ersatz (eventuell)
  • 1 Schaltzug (hinten)
  • Schmiermittel für die Kette
  • 1 Pumpe 
  • 1 Multitool

Sonstiges

  • Fahrradhandschuhe
  • Ein Schloss 
  • Eine Stirnlampe mit Batterie 
  • Ein Paar Schnürsenkel 
  • Kulturbeutel und Badetuch 
  • Badehose/Badeanzug
  • 2 Wasserflaschen 75 cl (oder Camel Back) 
  • Ein Taschenmesser 
  • Einige Plastiksäcke um Ihre Sachen zu schützen 
  • Reise Nähset 
  • Eine Micro-Apotheke: Sonnencreme für Gesicht und Lippen, Hansaplast + doppelte Haut (Compeed), Immodium, Aspirin oder Paracetamol, Ohrstöpsel, zusätzliche persönliche Medizin

Selbstgeführte Tour

    Durchschnittliche Bewertung der Tour:

    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    4.8/5 - 67 Bewertung(en)
    Günther A. | Bewertung des Gastes:
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    "Ich bin von meiner Grande‑Alps‑Radreise restlos begeistert. Als Alleinreisender hatte ich zu keinem Zeitpunkt Probleme – selbst kleinere Sprachbarrieren wurden immer freundlich und unkompliziert gelöst. Nach einem Sturz wurde mir sofort mit Verbandsmaterial und Desinfektionsmittel geholfen, später sogar mit der schnellen Organisation eines Leihfahrrads, da mein eigenes nicht mehr fahrbereit war. Diese Unterstützung ging weit über das hinaus, was ich erwartet hatte.

    Ein absolutes Highlight war die Fahrt auf den Col de la Bonette: über 2800 Meter Höhe, grandioses Panorama und perfektes Wetter – ein Moment, den ich nie vergessen werde. Besonders geschätzt habe ich, dass die Reise nicht überorganisiert war: Ich konnte mich vollständig aufs Radfahren konzentrieren, alles andere lief angenehm unkompliziert im Hintergrund. Für mich steht fest: Diese Reise war sicher nicht die letzte, und ich empfehle Velorizons uneingeschränkt weiter."
    Daniela L. | Bewertung des Gastes:
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    "Grandiose Tour, die Mittagsverpflegung war super. Wir sind sicher wieder bei einer Tour dabei."
    Robert B. | Bewertung des Gastes:
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    "Perfekt organisierte Tour. Uns gefiel die entspannte Organisation vor Ort. Die Tour war optimal geplant. Wir konnten jeden Moment genießen."
    Knut K. | Bewertung des Gastes:
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    "Diese Reise sollte mein Radhöhepunkt in 2026 werden und das ist sie definitiv geworden. Das Privileg zu haben mit dem Rad durch diese Landschaft zu fahren, an seine Grenzen zu kommen und die Glücksmomente zu erleben, die eben nur diese Mischung aus körperlicher Anstrengung und innerer Befriedigung erschaffen kann, war stellenweise atemberaubend und wird mir lange in Erinnerung bleiben. Maßgeblich dazu beigetragen hat das Konzept des Gepäcktransportes und der Verpflegung bei gleichzeitig hohen persönlichen Freiheitsgraden ohne Gruppenzwang. Ich konnte auf der Strecke machen, was ich wollte; mit Leuten zusammen fahren, alleine fahren, Kaffee trinken, in einen See hüpfen, im Supermarkt einkaufen. Dieser Grad der Selbstbestimmung hat mir sehr gut gefallen."
    Helge K. | Bewertung des Gastes:
    ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    Weitere Bewertungen

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